Выставка «Мотобайк 2011» это один главных мото форумов Украины и всего постсоветского пространства. Ожидаемое количество посетителей за 4 дня проведения исчисляется в пределах 30 тысяч человек. На выставке будут представлены все последние образцы аксессуаров и мототехники не только отечественного но и загранично производства.

По заявкам ожидается участие более 80 фирм из самых разных стран планеты. В их числе так же состоят и именитые мото бренды известные своей продукцией по всему миру такие как: Hyosong, Suzuki, Kawasaki, BMW, Yamaha, Honda, Поларис и многие другие. Среди самых популярных экспонатов выставки, по мнению организаторов, будут новинки круизеров, голдвингов-лимузинов двух и трех колесного типа. Кроме этого неизменным интересом пользуются спортивные мотоциклы, как для шоссейных, так и раллийных гонок. Людям любящих шик и красоту по душе придутся новинки в сегменте чопперов и стритов как в стандартной, так и кастом версиях.

Кроме образцов мотоциклов на выставке будут представлены различные аксессуары и экипировка.

Кроме непосредственно ознакомления с экспонатами посетителям будут представлены следующие мероприятия: показательные выступления по стантрайдингу, тест драйвы новинок мотопрома, выступления по мотофристайлу, различные конкурсы и розыгрыши от организаторов и компаний участников «Мотобайк 2011», подведение фотоконкурса организованного Motobike.ua с награждением победителей, специальная площадка для возможности продаж комиссионной и подержанной техники.

Для дилерских сетей занимающимся продажами мототехники и аксессуаров будет представлена возможность заключить контракты на поставку уже в апреле 2011 года и провести конференции и обсуждения с вероятными партнерами и поставщиками.

Новый мото трек в Крыму, будет способен к приему международных соревнований.

Возможности для тюнинга мотоциклов ограничиваются иногда фантазией хозяев. Однако одно дело когда такой казалось бы фантастический тюнинг выполняют в одиночных экземплярах, а совсем другое когда такими проектами занимается одна из ведущих мотоциклетных компаний.

Именно таким образом поступила компания EcoRider по отношению к некогда популярному полноприводному мотоциклу Rokon. Теперь на ряду с повышенной проходимостью данная модель мотоцикла которая имеет название EcoRider Hippo вместо стандартного бензинового двигателя оснащена дизельным агрегатом, объемом равным 230 кубиков. Такой двигатель развивает мощность равную 4,6 л.с. при оборотах двигателя 3600 об/мин. Среди основных достоинств тюнингованой новинки являются высокая мощность, и достаточно высокая маневриность. Мощность тюнингованого мотоцикла позволяет ему без проблем тащить не только седока, но и автомобильный прицеп. При этом экономичность двигателя ни капельки не страдает. К сожалению, серийный выпуск такого необычного мотоцикла прекращен еще в 2006 году.

Однако в последние годы, данные модели явно пользуются спросом, особенно на американском просторе. Примерная стоимость такого чуда техники в США равна 4 тысячам долларов. Ходовая часть такого мотоцикла так же удивляет. Передняя подвеска лишена, каких либо амортизирующих элементов и все удары компенсирует дутое колесо, задняя подвеска представляет собой нерегулируемую подвеску с демпфером.

Многие могут возразить и восхвалять все байк шоу, проведенные в прошлые годы, показывать красочные фото и видео репортажи. Но все же факт остается фактом. И последние 13 и 14 байк шоу в Севастополе явно указывают на грамотный и политический заказ данного мероприятия. Это и флаг РФ, подаренный организаторам лично Путиным, и благословления первосвященников на проведение байк шоу. Кто-то скажет, что же в этом такого, криминала то нет. Да действительно криминала нет. Но если взглянуть на все под другим углом получим неестественные и искусственные тенденции организации последних байк шоу. Кстати по кратким и отрывочным сведениям юбилейное 15 в нынешнем 2011 году будет еще более пафосное, чем предыдущие.

В принципе большинству людей все равно что и как. Но вот кого я не понимаю так это байкеров, особенно с многолетним стажем. Ведь по своей сути байкер - это не просто человек с мотоциклом и бесцельно разъезжающий по стране. Современным байкером может быть как простой студент, так и солидный бизнесмен, врач, или педагог. Ведь это не стиль жизни, а состояние души. К тому же мотоциклы (байки) по своей сути привлекают людей явно желающих раздвинуть обыденную жизнь и добавить в нее больше свободы и впечатлений. А что мы видим на последних байк шоу:

Как по площади строем проезжают байкеры (военный парад на Красной площади видели?);

Восхваление черноморского флота - какая разница рядовому байкеру восхвалим ли мы флот или нет, ведь он сев на свой байк прежде всего хочет уйти от надоедливой и серой обыденности, а на байк шоу пообщаться с себе подобными, обменятся новостями и достижениями в мотоциклостроении. А в итоге становись под знамена, причем не клубные, а государственные случаем, не к войне ли вас готовят;

А верхом идиотизма является парад байкеров под церковными хоругвями. И дело вовсе не в том, что байкер не заслуживает церковного внимания, нет. Дело в том, что идеи и цели байкерства к свободе, и призывы основных догм церкви к смирению ну ни как не увязываются между собой.

Не будем долго сотрясать воздух, хотелось бы надеяться на то, что в нынешнем 2011 году байк шоу перестанут быть политически заказными. И все участники не будут чувствовать себя оловянными солдатиками на мотоциклах. И юбилейное 15 байк шоу в 2011 году пройдет, как положено в соответствии с убеждениями и принципами нормального цивилизованного байкерского движения.

Севастопольское байк-шоу 2010 года.